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商品訊息功能
商品訊息描述
面料採用3M公司SCOTCHGARD超級防汙/易去汙保護劑處理，可提高紡織面料的易去汙、易洗滌能力。還能夠提高其耐水洗牢度和耐乾洗牢度，並使之具有柔軟的手感。它可減少污垢和污漬對面料和纖維的吸附力，從而在正常的清洗過程中輕鬆洗去。另外，它還可以使液態污漬在織物表面形成水珠，便於擦去。
三倍涼爽材質，台灣製造
涼爽兼具保暖的特殊材質四季皆適用
超透氣材質維持身體乾爽避免濕黏
精細刷毛可快速排濕避免運動後冷顫
好康
注意事項
本產品以特殊材質製成，請使用中性清潔劑洗滌，避免破壞內層功能
商品訊息特點
限定商品最新出版
品牌：NORD
尺寸：XS/S/M/L/XL/2L
商品材質：100%聚酯纖維
產地：台灣
試用範圍：
吊牌不可拆剪、商品不得洗滌、原包裝須完整、不得沾染氣味。
新品瑕疵退換。
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中國時報【林宏聰╱高雄報導】
鐵路地下化幾近完工，18日高雄火車站旁舉辦第71期重劃區動土典禮，市長陳菊表示，未來景觀將大翻轉，她也向中央喊話，說原訂今年完工的地下化工程要延到明年，盼能再提早，「市長任期剩2年，至少讓我看到第1階段成果！」
市府昨舉辦第71期重劃區動土典禮，民進黨立委劉世芳、林岱樺親自出席，陳菊強調，鐵路地下化完工後，原鐵軌沿線樣貌將完全不同，包括立委李昆澤、管碧玲、林岱樺、許智傑等均大力向中央爭取，減輕市府自償負擔。
陳菊表示，高雄鐵路地下化慢台北市20年以上，2009年才動土，本來預計今年底完成，現在卻說要延到明年，「市政府聽到快翻臉」，她跟公共工程委員會主委吳宏謀說，拖延工期，對高雄的發展很不好。
她說，她在高雄打拚12年，一直有個美夢，想盡快看到鐵路地下化後長達15公里的綠廊道，就像高雄之肺一樣，雖然未來接任的市長一定也會延續這項建設，但她仍希望在剩下2年任期內，見證第1階段完工，看到綠廊道「長得是圓、是扁」。
高市工務局長趙建喬指出，鐵路地下化後，將有15.37公里鐵軌變為平面、增加71.3公頃土地，鐵改局原計畫今年底完工通車，但工程會、鐵改局想延到明年8月，經市府協調，目前以延期半年為目標，市府則先啟動園道整體規畫設計。
地政局長黃進雄說，未來鐵路地下化沿線將有10座車站，昨動土的71期重劃區即是原高雄火車站區域，以民族一路、哈爾濱街、建國二路、九如二路為界，開發完成後高雄都市發展風貌將徹底翻轉，再造車站繁榮盛況必買。
工商時報【陳慶琪】
台灣森那美起亞自從帶領新世代KIA重返台灣市場後，以先進產品與獨到行銷給予國人耳目一新的用車體驗，如首創7年不限里程保固（限All-New Sportage）等策略；而在售後服務方面，今年服務更觸角延伸至東部，戮力提升車主用車品質與便利性，再再表現出森那美起亞深耕台灣的決心。
在過去，KIA最為人熟知的小車莫過於「Euro Star」，實惠的價格與優異的表現，讓年輕族群有了最容易入手的車型。KIA重返台灣之後深知要扎根台灣，「morning」這部後繼的新款小車必定要國產化，再次打起KIA在台灣的品牌形象。KIA總代理台灣森那美為提振品牌業績與形象，大手筆將去年才上市的國產小車morning提前改款，且一反過去小車給人配備陽春的刻板印象，除了增添運動化風格的外型設計，內裝配備也同步升級，增添車主行車時的操作便利性；另一方面訴求「最安全」的同級車唯一配備七具輔助氣囊配備。
morning改款後大幅提升安全配備，強調提供守護首購車主與乘客的行車安全。全車系標配齊全的6大主動安全配備：包含ABS、BAS、ESC、HAC上坡起步輔助系統、VSM車身動態管理系統、TPMS胎壓監測系統，讓首購族在晉升有車階級之餘，更可享有高級車款的全方位安全守護，不需受限預算與車身尺碼而犧牲安全防護。
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