最近在網路上看很多鄉民都很推薦【Osun】防蹣-防水床包式保潔墊(CE-174 標準雙人)
看了【Osun】防蹣-防水床包式保潔墊(CE-174 標準雙人)覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多【Osun】防蹣-防水床包式保潔墊(CE-174 標準雙人) 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
- 品號：2729640
- 人氣產品排行榜
- 超柔軟的超細纖維布料，舒適衛生
- 可隔絕電毯與人使用者
- 四週有鬆緊帶緊繃，不易翻出
- 三層保護、加厚床墊可用
- 易於清洗、透氣、安靜
商品訊息描述
【Osun】防蹣/防水床包式保潔墊(雙人) CE-174
防蹣、防水 - 通過檢測
•超柔軟的超細纖維布料，舒適衛生、彈性透氣。
•冬天使用電毯時，置電毯於本保潔墊下，可隔絕電毯與人使用者。
•PEVA可保護電毯使用者免除電毯漏電危險和使電毯隔絕和表面流入的水份。
•下方四週有鬆緊帶緊繃，不易翻出。
•三層保護、棉質表布透氣柔軟，鋪棉吸水力強、PEVA膜100%防水。
•易於清洗、容易晾乾、不需要熨燙、安靜無聲。
•布料強韌、耐水洗、不易損毀。
成份：
面料：100開店送禮推薦％超細聚酯纖維
填充物：100％聚酯纖維
車縫線: 細棉
防水底層: PEVA膜
首選
您是否因為家中有老人、小孩等會尿床而不知如何保護昂貴的床墊呢？此款保潔墊，能避免價值昂貴的床墊髒污難以處理，造成潮濕髒污和異味的產生。其中鋪棉設計可增加蓬鬆柔軟度，同時遇到污水時能吸收水份，可使表面接觸面乾爽舒適、中間層吸水、底層一體壓縮的PEVA層防水透氣，不但柔軟而且安靜。
使用度品質寢具車工拷克，雙線精緻包邊車工，床包式設計，可以直接包覆固定於床墊上，服貼不滑動，使用時套在床墊上即可，只要髒污時取下機洗即可，使用輕鬆方便。此款為我公司專為歐美客戶高檔特製的商品。品質的用心和設計絕對是您市面上看不到的。建議上面再加床包或床罩使用，延長保潔墊的使用壽命。
本商品通過紡研所防水耐衝擊測試和防?測試報告。兼具舒適、質感、功能、設計和機能等多方面滿足您對彈簧床保潔墊的需求。
什麼是PEVA?
PEVA聚乙烯-醋酸乙烯酯 材質為LDPE(低密度聚乙烯)及EVA(乙烯及醋酸)二種材質、全量或不同比例混合加工而成。具有優良耐寒性、不黏、爽身性佳、是環保材質。質感光滑、手感佳、 無氣味、無毒、無臭、質輕之環保材質。廢棄物之處理( 掩埋、燃燒 )不會對環境造成污染。不含重金屬:符合有關國際的玩具條例(EN-71 Part 3及ASTM-F963)。不含鄰苯二甲酸鹽:適合兒童玩具及不會產生增塑劑釋出危險。柔軟及堅韌度高。抗水，鹽份及其它物質:在大份的應用情況下都能使用。
商品訊息特點
雙人 154X190公分
雙人加大 184X190公分
可包覆的彈簧床的高度在25公分以內
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評價
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【許俊揚】
威士頓精密工業公司是一家以管理見長、以創新取勝的優質企業，在強調精度的精密加工領域裡，它更扮演守門員的角色，以冷卻系統專家之姿，在兩岸發光發熱！
成立於1993年的威士頓企業，分別以「wexten」、「Point」行銷兩岸。其產品從傳統的機械感溫式冷卻系統，蛻變到今天的新世代高精度變頻冷卻設備，不僅印證該公司不斷創新研發的企業文化，也讓威士頓重視產業發展趨勢與客戶需求的企業精神展現無遺。
該公司總經理陳玲君表示，威士頓的研發理念是基於提升工具機的效能與穩定，透過溫度的冷卻控制有效提升加工精度，降低次品╱廢品的發生率，達到節能省料、保護環境、降低客戶生產成本與提升競爭優勢的目標。陳玲君說，冷卻系統雖只是機械配組件的一環，但該公司以最高效率為客戶生產優質的冷卻設備，以實力證明「優質的零組件供應商是輔助產業升級的最佳助力」。
好的產品，來自好的管理。威士頓除了產品廣受兩岸產業界歡迎，其優質的管理制度，更受到各界讚賞。陳玲君指出，企業經營沒有訣竅，「唯有落實執行計畫與制度才是正道」。陳玲君說，企業訂定年度計畫後，接著提出並展開行動方案，同時按月、按季稽核，「把過程管理做好，計畫就成功一半了」。她並強調，把財物金流管控好，並做好「帳齡分析」，透過最真實的數字分析，確實掌握公司的「商流＋物流＋金流＋資訊流及人才流」，企業才能穩定發展，食安事件屢爆地雷後，對於降低成本的傳統思惟應重新省思定位，不再一昧外求降低材料成本，而是要對內力求降低管理成本，這樣企業與企業間才能雙贏共好，永續共榮。
除重視管理，該公司沒忘記企業文化的建立與人才的培訓。陳玲君說，追求企業、員工、客戶、社會的幸福，才是終極目標；「威士頓就是站在這個基礎上，把藝術、文化、哲學，以及環保、節能等觀念帶入公司，讓員工、客戶都能感受到威士頓是一家充滿人文素養的企業，而非冷冰冰的生產工廠」。
新北市機車高達218萬輛，市民平均10撿便宜購物次外出超過4次使用機車，但機車肇事比率也居高不下，占全數55％。保障機車族安全，新北市府推動「機車好好行」，擴大機車道、設置機車左轉專用車道，今年再開放機車通行內側車道、T字路口待轉車道，易肇事橋梁標線，改採防滑材質等。
交通局長王聲威表示，機車族的「天敵」包括路肩違停車輛、公車與計程車無預警停靠，因此市府去年選擇7處適合路段，重新配置車道，磨除快慢車道線，改調整為兩車道並開放機車行駛內側，增加行車空間。
部分路段因路口狹窄，機車騎士兩段式待轉空間有限，大量的待轉車輛常與直行車動線衝突，有安全隱憂，因此市府在道路寬度適合路段，劃設「機車左轉專用道」，並配合專用號誌改善問題，目前已完成16處。
不少機車族，每逢雨天騎上橋梁或標線，都有打滑的恐怖經驗。王聲威表示，交通局去年起，開始在機車量較高的橋梁與路段，提高標線的抗滑係數至原本的1.5倍，抗滑性與柏油路相當，目前已完成16處，長度與數量皆為全台之冠，並同時開國內先例，將所有大範圍重鋪道路，標線全改高抗滑材質。
他表示，由於以上改善措施成效極佳，因此今年起將擴大辦理，全新北兩車道路段，4月底前全數開放機車行駛，再加設10處機車左轉專用道、14處高抗滑標線。
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